产品世界

--我公司自主研发的MTW欧版磨、LM立式磨等细粉加工设备，拥有多项国家专利，能够将石灰石、方解石、碳酸钙、重晶石、石膏、膨润土等物料研磨至20-400目，是您在电厂脱硫、煤粉制备、重钙加工等工业制粉领域的得力助手。

5X系列欧版智能磨粉机

全稀油润滑系统锥齿轮整体传动系统

CM欧式粗粉磨机

破碎式磨粉机成品粒度均匀投资低易管理维修快使用久

LM立式辊磨机

磨辊轴稀油润滑制粉与烘干二合一

LUM超细立式磨粉机

料层粉磨原理+多轮选粉原理

MTW系列欧版磨粉机(专利产品)

锥齿轮整体传动内部稀油润滑系统

MW环辊微粉磨

集成度高费用低功耗低更节能磨耗小成品质优优化工作模式

T130X超细磨

品质优良、性能稳定、运行可靠

超压梯形磨粉机

梯形工作面柔性连接磨辊联动增压

高压悬辊磨粉机

高压弹簧装置重叠多级密封粒度范围广恒定碾压力

雷蒙磨粉机（R摆式磨粉机）

自成体系铸件精良性能稳定无人作业

球磨机

应用广泛维护方便性价比高

产品系列完备，打通粗碎、中碎、细碎和超细碎作业

C6X系列颚式破碎机

可拆装无焊接结构机架双楔块调整装置

CI5X系列反击式破碎机

高精度转子多功能全液压操作系统

CS弹簧圆锥破碎机

层压破碎高摆频优化腔型

HGT旋回式破碎机

高破碎能力长使用周期简单易操作自动化控制

HJ系列颚式破碎机

低投入、高产出、低消耗、高效率

HPT液压圆锥破碎机

效率高产量高品质高更稳定

HST单缸液压圆锥破碎机

层压破碎成品粒型好全自动控制系统

PEW欧版颚式破碎机

整体铸钢轴承座承载能力和可靠性高

PE颚式破碎机

优化型深腔破碎破碎能力强

PFW欧版反击式破碎机

重型转子整体式铸钢轴承座稳定可靠

PF反击式破碎机

破碎功能全生产效率高

PY弹簧圆锥破碎机

成品粒度均匀干油和水两种密封方式

K3系列轮式移动生产线

处理能力强大，日产饱满全系车载电控系统

McCloskey履带破碎筛分设备

液压控制品牌部件节能降耗创新设计

NK系列移动站

为客户提供系统、灵活的模块化解决方案

粗碎移动破碎站

破碎比大有效可靠

VSI家族与VU骨料优化系统共担精品机制砂制备重任

独立工作的组合移动站

九种配置颚式破碎机和六种反击式破碎机，成品粒形好

履带式移动破碎站

全液压驱动功能齐全转场灵活

三组合移动站

既可独立完成客户生产石料的需求，也可作联机作业的粗破使用

四组合移动站

根据粗碎、中碎、细碎的需要独立组合，经济适用

细碎洗砂移动站

两台配备VSI系列和5X系列反击式破碎机和四台高性能细腔圆锥破碎机

细碎整形筛分移动站

是人工制砂、石料整形领域的理想设备，可使破碎产品的级配合理

中细碎筛分移动站

配备大容量、稳定可靠的液压圆锥破碎机

5X系列离心冲击式破碎机

兼具整形与破碎磨损率低利用率高

VSI6X系列立轴冲击式破碎机

四口叶轮设计特殊密封防漏油工艺

VSI制砂机（冲击式破碎机）

一机多用稀油润滑自循环系统

VUS砂石同出系统

砂粒饱满圆润可调控效率高环保指标达标自动化程度高

VU骨料优化系统

浑然天成的干法制砂工艺

XSD系列洗砂机

处理量大洗净率高故障率低可靠耐用

应用领域

石灰石
脱硫制备

01

混凝土
矿粉加工

02

矿物
磨粉加工

03

重质碳酸钙
石灰粉磨

04

清洁
煤粉制备

05

精品物料

南广铁路佛山段

2023-05-18T22:05:05+00:00

力争广佛环线佛山西站至广州南站段开通！广佛全域同

2022年6月8日广佛环线城际分为南段（佛山西至广州南）、东段（广州南至白云机场）、北段（白云机场至广州北）、西段（广州北至佛山西）等四段线路。途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区 2023年10月23日珠肇高铁高明至肇庆段GZSG2 标线路总长22896km，跨佛山、肇庆两市，含3隧6桥7路1车站，桥隧占比91% 的重大项目，项目全段连接珠海、江门、佛山、佛山市人民政府门户网站广佛肇城际铁路（GuangzhouFoshanZhaoqing Intercity Railway），简称“广肇城际线”，是中国广东省境内一条连接广州市、佛山市和肇庆市的城际铁路，呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。广佛肇广佛肇城际铁路百度百科

2025年底全线通车，广湛高铁引入既有车站（广州

2023年4月30日线路自广州枢纽广州站引出，向西南利用既有广茂铁路通道，下穿广州市市政道路内环路、东风西路，上跨珠江，下穿芳村大道、武广高铁、S81广州环城高速、贵南广高铁后折向西，下穿佛山一环高速公 2023年3月21日新建广州至湛江高速铁路正线承担广湛及南深高铁接入广州枢纽以及沟通枢纽西、北向，东、西向的功能。白云站至三眼桥三四线主要承担南贵广高铁、广州南联 25年底全线通车广湛高铁引入广州枢纽广州至佛山段6月将 2022年10月21日 2021年12月，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段开工建设，珠肇高铁高明至肇庆东段先行段开工建设。 2021年12月，佛山地铁2号线一期开通运营，开创佛山市独立自主完成城市轨道交通投资、建设和运佛山：打造一张网、一张票、一座城广东省交通运输

南广高速铁路搜狗百科

2022年3月28日分享南广高速铁路，简称南广高铁 (南宁广州)是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州 2008年11月9日南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长5771公里，其中广西境内3498公里，广东境内2273公南广铁路知乎2021年3月12日佛山市南海区人民政府关于补充设立贵广（南广）铁路隧道段（南海段）铁路线路安全保护区的公告发布日期：浏览次数：根据《广东省铁路安全管佛山市南海区人民政府关于补充设立贵广（南广）铁路隧道段

南广铁路知乎

2008年11月9日南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长5771公里，其中广西境内3498公里，广东境内2273公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里以上，满足开行双层集装箱列车运输的要求。2022年10月29日南广高铁二线规划 (南广高铁线路现在开通的有那些站) 2：【广东】郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站（与贵广高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。二：南广高速铁路（南宁－广州）是《国家铁路中长期南广高铁二线规划(南广高铁线路现在开通的有那些站) 交通 2021年4月15日其中广佛环南段和佛山密切利益相关，预计2021年9月建成（广佛环经佛山机场段，军方用地的协调情况可能最终决定广佛环南段的开通时间）。广佛环东段预计2022年开通；北段和广清城际已经于2020年9月开通，广佛环北段有广州地铁运营；广佛环西段将于2021年建设，将有广州地铁建设。4 月 13 日广佛环城际正式启动铺轨，佛山到广州只需 10

广州28号线三眼桥至佛山西站段技术方案发布 Foshan

2020年11月17日其中在佛山西站与3号线和4号线换乘，同时该站能接驳南广高铁、贵广高铁的客流；在塞维尔站与规划14号线换乘；在大沥站与规划5号线换乘；在穗盐西路站与规划6号线换乘。该段线位有效串联起南海片区内其它轨道交通线路，使得轨道交通之间 2023年3月21日新建广州至湛江高速铁路全线项目建设总工期5年，其中新建广州至湛江高速铁路广州(不含)~佛山 (含) 段批复建设工期3年。计划开工日期2023年6月1日，原则上本招标项目按与新建广州至湛江高速铁路全线同步建成安排，计划完工时间为2025年12月31日。25年底全线通车广湛高铁引入广州枢纽广州至佛山段6月将 2022年9月9日本段工程共设高明、金利、肇庆东3座车站，以及新庄和甫草线路所各1处。其中，高明站为珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段工程（简称珠肇高铁江机段），肇庆东站为贵广高铁上的既有车站，其余为新建车站（线路所）。广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段

拟建两条联络线！珠肇高铁高明至肇庆东段有新进展腾讯网

2021年11月19日同时，珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目还通过高铁联系，实现佛山高铁枢纽与肇庆高铁枢纽的牵手融合，从而实现粤西城市之间的高效交通互达。值得一提的是，珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目另外新建的两条联络线，意义更加重大。新建的广湛 2018年12月30日南广高速铁路,南广高速铁路跨桂、粤两省区，始于广西南宁的南宁东站，经广西贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长5771公里，其中广西境内3498公里，广东境内2273公里，全线设车站23座，设计速度250km/h。南广高铁于2008年11月9日南广高速铁路360百科2020年12月2日南广高铁组图肇庆东站综合体广湛高铁肇庆段规划前期工作基本完成，将于2021年动工建设。珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告获得批复，为年底先开段开工建设奠定了基础，高明至肇庆东段项目公司组建、勘察设计等前期肇庆市交通先行加快融入粤港澳大湾区一体化发展广东省

南广铁路最后一段8日进入全线联调联试即将开通中国政府网

2014年11月8日南广铁路是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，2008年开工建设。线路西起。南宁市，沿西江流域经广西贵港市、梧州市，然后进入广东云浮市，经肇庆、佛山两市，最后进入广州，是双线电气化国家一级铁路，设计最高时速为250公里。2021年8月13日是因为佛山段采用有砟路基和T 型梁的原因吗？如果是，那为什么佛山段不采用标准梁和无砟轨道建设为什么南广高铁南宁到广州方向属于下行方向？ 0 个回答广南县的高铁站为什么叫广南县站而不直接是广南站为什么贵广，南广铁路在肇庆东至广州南区间只跑160km/h 2016年6月6日南广高铁现在跑200公里时速，而不跑250或者300，是不是设计不合理？南广高铁现在跑200，贵广跑250，郑西跑300。客流量来说，南广线比贵广线多得多！特别是传统节日。另外南昆快开通，以后客流更大，这个200公里的规划显示全部关注南广高铁现在跑200公里时速，而不跑250或者300，是不是

佛山市人民政府门户网站

2020年11月15日其中在佛山西站与 3 号线和 4 号线换乘，同时该站能接驳南广高铁、贵广高铁的客流；在塞维尔站与规划 14 号在佛山线网规划中，广州 28 号线佛山段东端起点芳村站（广州），主线南端终点南庄站，全长约 3503公里，设车站 8 座（不含芳村 2023年4月18日 4月15日，南广铁路有限责任公司、黎南铁路有限责任公司及柳南铁路有限公司在中国铁路12306官网上发布了南广高铁票价优化调整公告、柳南客专票价优化调整公告。5月30日起，将对南广高铁和柳南客专上运行的动车组列车公布票价进行优化调整。常坐动车的柳州人注意！南广高铁、柳南客专票价将调整！2014年4月18日这是南广铁路广西段次迎来动车组的检测，也标志着南广铁路广西段正式进入动车联调联试阶段。据悉，南广高铁广西段 [3] 于3月5日开始重联（两列动车相连）试验，为期5天，3月15日南广高铁广西段相关部门人员到位为开通运营做最后准备，4月18日正南广高铁广西段百度百科

贵广南广高铁佛山段部分标段停工半停工新浪网

2011年10月27日贵广南广铁路除佛山段出现半停工状态外，据《财经日报》报道，今年9 月底，云浮市境内所有工地均已停工。云浮市交通运输局表示资金的 2021年2月19日由此，柳州这个广西较大的铁路枢纽光环逐渐褪去，被南宁取而代之。进入高铁时代，柳州开始逐渐被边缘化。南广高铁、贵南高铁、贵广高铁这几条高铁大动脉都没有过境柳州，特别是2014年贵广高铁通一条盼了百年的柳广铁路，能够拯救日渐落寞的柳州广佛肇城际于2016年3月30号正式开通，是广东省境内一条连接广州市、佛山市和肇庆市的城际铁路，呈东西走向。起自肇庆站（普速与城际共用站房），终至广州站，其中佛山西至广州段利用南广线到达三眼桥站后通过广佛肇城际初体验：春运期间的佛山西、云东海、四

佛山经广州至东莞城际线路详情公布腾讯新闻

2022年12月1日近日，广州开发区规划和自然资源局在官网发布了《佛山经广州至东莞城际项目海域使用论证报告书》（以下简称《论证报告》）。据悉，佛山经广州至东莞城际工程位于粤港澳大湾区佛山、广州、东莞市境内，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分 2023年8月23日 37万㎡航站楼来了！顺德启动3条地铁研究！佛山高铁站动工在即,地铁,广湛,广珠,高铁站,航站楼,佛山市,顺德区,高速铁路, 再比如广湛高铁广州佛山段，施工招标相继完成，广茂至广珠联络线初步验收通过，离开工建设已不远新进展！37万㎡航站楼来了！顺德启动3条地铁研究！佛山高 2022年8月24日局和引导，城际铁路建设相对滞后。此外，佛山西站集疏运配套设施尚未完全建成，周边主要道路及城市轨道交通仍处于建设阶段，导致了佛山西站功能未能有效发挥。（二）铁路货运体系缺乏主动谋划，产业发展支撑较弱。佛山市轨道交通发展“十四五”规划 Foshan

投资283亿元！南深高铁广东段有新消息澎湃号媒体澎湃

2023年8月3日南深高铁是广西全面融入粤港澳区建设一号基础设施工程，也是广东、广西间继贵广、南广之后的第三条高铁通道。本项目衔接在建的珠肇高铁珠三角枢纽机场至江门段以及深圳至江门铁路，共同构成深南高铁通道的一部分。2023年4月30日广湛高铁引入广州站，即将开工建设，近日，广州至湛江高速铁路广州（不含）~佛山（含）段工程施工总价承包及工程监理中标。建设规模：新建广州至湛江高速铁路正线承担广湛及南深高铁接入广州枢纽 2025年底全线通车，广湛高铁引入既有车站（广州 2018年6月22日南广线途径广州、佛山、肇庆、云浮，从广州南站搭高铁至佛山西站仅需 19，至肇庆东站 3542不等，至云浮东站5769不等。广深港客专广深港客运专线是一条部分通车的在建高铁，待广州通规划出炉！云浮人出行又要提速啦~（附：广东最全高

广州南站搜狗百科

2023年9月1日广州南站（Guangzhou South Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是一座大型现代化铁路客运站。该站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心 2022年9月9日本段工程共设高明、金利、肇庆东3座车站，以及新庄和甫草线路所各1处。其中，高明站为珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段工程（简称珠肇高铁江机段），肇庆东站为贵广高铁上的既有车站，其余为新建车站（线路所）。广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段 2015年8月6日南广线自既有南宁站引出后，经新建的南宁东站，与柳南客专四线并行，在黎塘西站东端引出，途径广西贵港、梧州市、广东云浮、肇庆市，在肇庆东站与贵广铁路四线并行，经佛山市后引入广州南站。新建南宁至广州铁路桂平至肇庆段－铁路工程－中铁工程设计

重磅！肇顺南城际建设时间有新进展！就在澎湃号媒体

2021年1月27日目前，广湛高铁肇庆段规划前期工作基本完成，将于2021年动工建设。南广高铁图源肇庆交通运输肇庆通过加快推进珠肇高铁、肇顺南城际铁路等轨道交通项目规划设计建设机遇，争取高铁延伸至肇庆城区，实现“高铁进城”。在日渐完善的交通网络下，2022年2月11日近日，乐居从佛山市政府网获悉，《佛山市交通发展“十四五”规划》和《佛山市高快速路网规划（2021—2035年）》已正式印发。交通发展规划中提出，“十四五”期间，佛山市交通项目共安排342项，计划投资总额28007亿元。其中，投资额较大的是城市轨投资近8000亿！佛山交通“十四五”规划来了！新建机场+城轨 2023年10月17日因广茂线有联络线可以连接南广，所以开行了广州站前往南宁贵阳方向的动车，同时受广深港高速线紧张影响，部分D字头在深圳北至佛山西经由京港高铁、广深ⅠⅡ、广茂、南广线运行，但本次调图因为广茂拆除影响，所有列车运行发生了变化。如何评价国铁集团2023年第四季度（1011）的铁路调图？知乎

南广高铁二线规划(南广高铁线路现在开通的有那些站) 交通

2022年10月29日南广高铁二线规划 (南广高铁线路现在开通的有那些站) 2：【广东】郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站（与贵广高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。二：南广高速铁路（南宁－广州）是《国家铁路中长期 2020年11月17日其中在佛山西站与3号线和4号线换乘，同时该站能接驳南广高铁、贵广高铁的客流；在塞维尔站与规划14号线换乘；在大沥站与规划5号线换乘；在穗盐西路站与规划6号线换乘。该段线位有效串联起南海广州28号线三眼桥至佛山西站段技术方案发布 Foshan2023年3月21日新建广州至湛江高速铁路全线项目建设总工期5年，其中新建广州至湛江高速铁路广州(不含)~佛山 (含) 段批复建设工期3年。计划开工日期2023年6月1日，原则上本招标项目按与新建广州至湛江高速铁路全线同步建成安排，计划完工时间为2025年12月31日。25年底全线通车广湛高铁引入广州枢纽广州至佛山段6月将

广东省交通运输厅关于新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段

2022年9月9日本段工程共设高明、金利、肇庆东3座车站，以及新庄和甫草线路所各1处。其中，高明站为珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段工程（简称珠肇高铁江机段），肇庆东站为贵广高铁上的既有车站，其余为新建车站（线路所）。2021年11月19日同时，珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目还通过高铁联系，实现佛山高铁枢纽与肇庆高铁枢纽的牵手融合，从而实现粤西城市之间的高效交通互达。值得一提的是，珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目另外新建的两条联络线，意义更加重大。新建的广湛拟建两条联络线！珠肇高铁高明至肇庆东段有新进展腾讯网2018年12月30日南广高速铁路,南广高速铁路跨桂、粤两省区，始于广西南宁的南宁东站，经广西贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长5771公里，其中广西境内3498公里，广东境内2273公里，全线设车站23座，设计速度250km/h。南广高铁于2008年11月9日南广高速铁路360百科

肇庆市交通先行加快融入粤港澳大湾区一体化发展广东省

2020年12月2日南广高铁组图肇庆东站综合体广湛高铁肇庆段规划前期工作基本完成，将于2021年动工建设。珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告获得批复，为年底先开段开工建设奠定了基础，高明至肇庆东段项目公司组建、勘察设计等前期 2014年11月8日南广铁路是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，2008年开工建设。线路西起。南宁市，沿西江流域经广西贵港市、梧州市，然后进入广东云浮市，经肇庆、佛山两市，最后进入广州，是双线电气化国家一级铁路，设计最高时速为250公里。南广铁路最后一段8日进入全线联调联试即将开通中国政府网2021年8月13日是因为佛山段采用有砟路基和T 型梁的原因吗？如果是，那为什么佛山段不采用标准梁和无砟轨道建设为什么南广高铁南宁到广州方向属于下行方向？ 0 个回答广南县的高铁站为什么叫广南县站而不直接是广南站为什么贵广，南广铁路在肇庆东至广州南区间只跑160km/h